REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Osiedle Salviainwestycja
Pokaż inwestycję
Osiedle Salvia
Warszawa, Mańkowska
metraże
34 - 74 m2
Szumilasinwestycja
Pokaż inwestycję
Szumilas
Kowale, Magazynowa
metraże
40 - 76 m2
zakres cen
do 569 000 zł
Rędzińska inwestycja
Pokaż inwestycję
Rędzińska
Wrocław, Fabryczna, Rędzińska
metraże
53 - 60 m2
zakres cen
od 652 333 zł
Mokotów Sportowyinwestycja
Pokaż inwestycję
Mokotów Sportowy
Warszawa, Mokotów, Antoniewska
metraże
26 - 85 m2
zakres cen
od 421 176 zł
Nowa Klecinainwestycja
Pokaż inwestycję
Nowa Klecina
Zabrodzie, Zabrodzka
metraże
52 - 81 m2
zakres cen
od 539 205 zł
Conrada 30inwestycja
Pokaż inwestycję
Conrada 30
Warszawa, Bielany, Conrada 30
metraże
30 - 114 m2
zakres cen
od 709 624 zł
Murapol Osiedle Agostoinwestycja
Pokaż inwestycję
Murapol Osiedle Agosto
Łódź, Śródmieście, 6 Sieprnia
metraże
30 - 89 m2
zakres cen
od 382 516 zł
Ceramikainwestycja
Pokaż inwestycję
Ceramika
Bydgoszcz, Fordońska 19
metraże
27 - 60 m2
zakres cen
od 332 816 zł
Fueldainwestycja
Pokaż inwestycję
Fuelda
Poznań, Maków Polnych 11
metraże
35 - 87 m2
zakres cen
do 465 000 zł
Przy Placu Wolnościinwestycja
Pokaż inwestycję
Przy Placu Wolności
Łódź, Pomorska 9
metraże
26 - 142 m2
zakres cen
od 411 136 zł
Apartamenty Lira Houseinwestycja
Pokaż inwestycję
Apartamenty Lira House
Łódź, Matejki
metraże
26 - 61 m2
zakres cen
od 346 764 zł
Mista Krakówinwestycja
Pokaż inwestycję
Mista Kraków
Kraków, Mistrzejowicka 53
metraże
35 - 71 m2
zakres cen
od 537 038 zł
Balantiainwestycja
Pokaż inwestycję
Balantia
Niemcz, Elizy Orzeszkowej 37
metraże
36 - 77 m2
zakres cen
od 429 352 zł
Osiedle LIBEROinwestycja
Pokaż inwestycję
Osiedle LIBERO
Warszawa, Targówek, Głębocka
metraże
26 - 87 m2
zakres cen
od 409 694 zł
S1 Przybędza – Milówkainwestycja
Pokaż inwestycję
S1 Przybędza – Milówka
Przybędza
CPK podpisał umowę na budowę Systemu Obsługi Bagażu artykuł
Pokaż artykuł
CPK podpisał umowę na budowę Systemu Obsługi Bagażu
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na budowę Systemu Obsługi Bagażu Za powstanie jednego z kluczowych elementów Lotniska CPK będzie odpowiedzialne konsorcjum Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics i Unipessoal Lda. To pierwsza umowa wykonawcza dotycząca budowy nowego terminala w Baranowie.
Najemcy wybierają Wolę. Najwięksi deweloperzy już tam sąartykuł
Pokaż artykuł
Najemcy wybierają Wolę. Najwięksi deweloperzy już tam są
– Prawie 60 proc. powierzchni biurowej w stolicy powstaje w strefie biurowej Zachodnie Centrum, w granicach administracyjnych Woli. To całe kompleksy oraz budynki – otwarte na ludzi i miasto, ekologiczne, budowane w najnowszych technologiach. Atrakcyjne i wielofunkcyjne. Co ciekawe ponad 85 proc. istniejących w tej strefie zasobów posiada też certyfikaty BREEAM albo LEED – mówi Joanna Bartosiewicz, Senior Associate w Dziale Reprezentacji Najemców Biurowych w Newmark Polska.
„Mazurski Dubaj” nad Kisajnem? Kontrowersyjna inwestycja turystyczna w sąsiedztwie Giżycka [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
„Mazurski Dubaj” nad Kisajnem? Kontrowersyjna inwestycja turystyczna w sąsiedztwie Giżycka [FILM]
Tuż przy linii brzegowej jeziora Kisajno (Wielkie Jeziora Mazurskie) ma powstać gigantyczna inwestycja, w której skład ma wejść hotel, kilkadziesiąt apartamentowców, domki na wodzie, a nawet klinika. Mieszkańcy i ekolodzy alarmują, że projekt był ukrywany przed opinią publiczną, a jego realizacja może na zawsze zmienić charakter tego malowniczego regionu. Skala przedsięwzięcia może całkowicie odmienić dotąd niezabudowany brzeg jeziora Kisajno. Łącznie inwestycja ma objąć ponad 14 hektarów dotąd niezabudowanych terenów. W tle tej historii pojawia się nazwisko Daniela Obajtka, byłego prezesa Orlenu.
[Rzeszów] Osiedle Srebrne Klony, ul. Miłainwestycja
Pokaż inwestycję
[Rzeszów] Osiedle Srebrne Klony, ul. Miła
Rzeszów, Drabinianka, Miła
Jak zmienił się gospodarczy krajobraz Szczecina: rozwój rynku magazynowego i logistycznegoartykuł
Pokaż artykuł
Jak zmienił się gospodarczy krajobraz Szczecina: rozwój rynku magazynowego i logistycznego
Bliskość Niemiec, dostęp do portów i rozbudowana sieć dróg sprawiły, że Szczecin stał się magnesem dla logistyki. Ale to, że firmy w ogóle mogły tu wejść, to efekt lat pracy — prowadzonej bez rozgłosu i z dala od blasku fleszy.
REKLAMA